Eļļa Un Gāze

Pēc 10 gadiem, Deepwater Horizon eļļa joprojām izlijusi zivīs un okeāna dibenā

Mišela Lūisa

- 2020. gada 14. aprīlis plkst. 9:30, PT

BP Deepwater Horizon platformā pēc metāna sprādziena 2010. gada 20. aprīlī Meksikas līcī izplūda aptuveni 4,9 miljoni barelu naftas, kas ir lielākā jūras naftas noplūde vēsturē. Un pēc desmit gadiem zinātnieki atrod eļļu no šīs noplūdes zivju aknās un okeāna dibenā.



Līča ekosistēmas integrētās modelēšanas un analīzes centra zinātnieki ( C ATTĒLS ) Dienvidfloridas Universitātē kopš 2011. gada ir pētījuši šīs jūras fosilā kurināmā katastrofas sekas. Šeit ir viņu divi galvenie atklājumi, ko jūras zinātnieki Stīvens Muravskis un Šerila Gilberta publicēts Saruna vakar. Plašā pētījuma mērķis ir kvantitatīvi noteikt naftas noplūdes ietekmi un novērst tās nākotnē.

nulles fxs 0-60

Zivis un nogulumi

Pētnieki ir pavadījuši gandrīz 250 dienas jūrā, ņēmuši paraugus no vairāk nekā 15 000 zivju un pārņemot 2500 nogulumu serdes pie ASV, Meksikas un Kubas krastiem. Nogulumu serdeņi nodrošina pierādījumu, ka eļļa ir nosēdusies jūras gultnes grīdā.

e-velosipēds 750 vati

Neviena zivs līcī nav bijusi brīva no ogļūdeņražiem, kas ir galvenās naftas sastāvdaļas. Tas ietver tādas sugas kā grupētājs , heks un sarkanais snapper. Tālāk:

Pieaugošā ogļūdeņražu koncentrācija dažu sugu, piemēram, grupējumu, aknu audos liecina, ka šīs zivis ir piedzīvojušas ilgstošu eļļas iedarbību. Hroniska iedarbība ir saistīta ar veselības indeksu samazināšanos flīžu zivs un grupētājs .

Tika ietekmētas arī dziļūdens zivis, kas dzīvo apmēram 650 līdz 3300 pēdu dziļumā. Tie ir barības avots citām zivīm, zīdītājiem un putniem. Tātad šis ir sarkanais karogs par notiekošo naftas piesārņojumu Meksikas līcī.

Okeāna grīda

Deepwater Horizon naftas noplūde arī nogulsnēja lielu daudzumu jēlnaftas dziļjūras dzelmē. Zinātnieki skaidro, kā tas tur nokļuva:

To uz turieni nesa jūras sniegs — planktona gabali, fekāliju granulas, biominerāli un augsnes daļiņas, kas līcī tika ieskalotas no sauszemes. Procesā, kas notiek visā pasaules okeānā, šīs daļiņas nogrimst cauri ūdens stabam, transportējot lielu daudzumu materiāla uz jūras dibenu. Līcī tie piestiprinājās pie naftas pilieniem, nolaižoties.

Pēc noplūdes pētījumi atklāja, ka naftas savienojumu līmenis jūras dibenā noplūdes skartajā zonā bija divas līdz trīs reizes augstāks nekā fona līmenis citur līcī.

Pētnieki prognozē, ka tas varbūt prasīs 50 līdz 100 gadi, lai okeāna ekosistēma atjaunotos .

tesla model 3 akumulators kwh

Šeit ir 2016. gada video, kurā zinātnieki vāc zivju paraugus un nosaka naftas noplūdes Deepwater Horizon radītā kaitējuma apmēru:

Carbon Design's Take

Zinātnieki šajā projektā vēlas, lai fosilā kurināmā rūpniecība regulāri pārraudzītu naftas piesārņotājus ūdenī, nogulumos un jūras dzīvē pie katras platformas, tāpat kā notekūdeņu attīrīšanas iekārtas periodiski apkopo datus par to, ko tās izvada. Tas nodrošinātu bāzes līniju, lai analizētu turpmāko noplūžu ietekmi un atklātu no virsmas paslēptas noplūdes.

kāda ir tesla mašīnas cena

Viņi arī vēlētos redzēt lielāku caurskatāmību datu koplietošanā par nozari, tostarp ikdienas iekārtu kļūmēm, citi izdalījumi piemēram, urbšanas dubļi un citas operatīvās detaļas.

Mēs plkst Oglekļa dizains ņem to tālāk. Mēs nemaz nevēlamies urbt — tas ir visefektīvākais veids, kā novērst naftas noplūdes. Mēs vēlamies tīru jūras enerģiju, piemēram, vēja parkus un hidroenerģiju. Tas tiek darīts, un tā var jāpaplašina. Tas obligāti darīts.

Turklāt starptautiskā okeāna saglabāšanas aizstāvības organizācija Oceana šodien publicēja ziņojumu kas pēta Deepwater Horizon katastrofas cēloņus un sekas. Ziņojumā norādīts, ka šie apstākļi nav uzlabojušies un ka jūras naftas urbšanas paplašināšana jaunās jomās apdraud cilvēku veselību un vidi.

Diāna Hoskinsa, Oceana kampaņas direktore, pa e-pastu teica (kas apstiprina Oglekļa dizains paša pārliecība):

Kad viņi urbj, tie izplūst. BP katastrofa izpostīja Persijas līci, un mēs nevaram atļauties to atkārtot. Mūsu vides aizsardzība nekad nav bijusi tik svarīga kā šodien. Prezidenta Trampa plāns [paplašināt urbumus jūrā] joprojām ir novēršama katastrofa, ja mēs esam kopā, lai aizsargātu mūsu krastus.

Šī noplūde jūras velšu nozarei izmaksāja gandrīz 1 miljardu USD, un atpūtas nozare zaudēja 500 miljonus USD.

Fosilā kurināmā rūpniecība nekad neregulēsies, un arī Vides aizsardzības aģentūra šobrīd nerīkosies, lai padarītu stingrākus noteikumus. attaisnojums koronavīrusam tiek izmantots, lai nevienu nepiespiestu.

tesla model 3 sānskats

Kamēr ārzonas naftas rūpniecība nepabeigs savu darbību vai, vēl labāk, apstāsies pavisam, visi turpinās baudīt savu sarkano snapper un sīpoliņu maltīti — Floridā ļoti populāru zivju ēšanu — ar slepenu garšvielu gadu desmitiem.

Foto: Britannica

FTC: mēs izmantojam ienākumu gūšanas auto saistīto uzņēmumu saites. Vairāk.