Jaunumi

Audi A1, lai iegūtu trīscilindru motoru, A3 sekojošo

Trīscilindru motora gājiens ir paredzēts turpināt, un Audi A1 un Audi A3 paredzēts aprīkot ar degvielu taupošiem trīskāršiem.

Audi izpilddirektors Ruperts Stadlers sacīja Lielbritānijas publikācijai AutoExpress 2014. gada Pekinas autoizstādē, ka loģiski bija piedāvāt degvielu patērējošu trīscilindru motoru zīmola mazākajos piedāvājumos.

“A1 un A3 modeļos trīscilindru nākotnē noteikti varēs izmantot kā standarta motoru. Tas rada labu sajūtu un lielu griezes momentu, 'viņš teica, pirms mājienu trīs cilindru parādīšanās vispirms parādīsies A1:' Jā, protams. '

Efektīvāku, vieglu motoru ieviešanas laiks joprojām nav skaidrs, Stadler ierosinot, ka attiecīgi 1,2 un 1,4 litru četrcilindru sākuma līmeņa dzinēji, kas tiek piedāvāti attiecīgi A1 un A3, varētu būt pietiekami mazi.



'Es domāju, ka kādu laiku mēs paliksim pie sākuma līmeņa produktiem [A1 un A3] & # x2013; Es neesmu pilnīgi pārliecināts, vai tirgus vidējā termiņā un ilgtermiņā reaģē uz trīscilindru tehnoloģiju, '' Stadler stāstīja AutoExpress. 'Bet paskatieties uz to pirms 10-15 gadiem, kad obligāti vajadzēja sešu cilindru, un tagad četru cilindru pārņemšana ir notikusi.'

Lai gan sīkāka informācija vēl nav apstiprināta, ļoti iespējams, ka motori tiks piegādāti no mātesuzņēmuma Volkswagen Group, kurš jau trīs cilindru motoru izmanto savam Up! pilsētas automašīna, un to darīs ar pievilcīgo Volkswagen Polo, kas šeit ieradīsies vēlāk šajā gadā.

Volkswagen benzīna trīscilindru klāstā ietilpst 66kW 1,0 litru ar turbokompresoru un 1,0 turbodzinējs ar 44kW vai 55kW, bet ir pieejams arī 1,4 litru trīscilindru turbodīzeļdzinējs ar 66kW jaudu.

Audi Australia pastāstīja CarAdvice, ka tai nav informācijas par šādu trīscilindru motoru izvēršanu visās modeļa līnijās.