Tesla

Tesla hakeris atklāj, ko meklē vadītājam vērsta kamera

- 2020. gada 4. oktobris, 14:21 PT

Tesla hakeris ir atklājis, ko meklē Tesla uz vadītāju vērstā kamera modelī 3 un modelī Y, norādot uz vadītāja uzraudzības funkciju.

2013. gada nissan leaf akumulatora nomaiņa

Kad Tesla laida klajā Model 3, tā aprīkoja transportlīdzekli ar standarta kamera, kas vērsta uz salonu, kas atrodas atpakaļskata spogulī.



Toreiz autoražotājs teica, ka kamera nav aktīva un tiks izmantota nākotnē.

Izpilddirektors Īlons Masks teica, ka tas būtu pieradis neļaut cilvēkiem izdemolēt automašīnas kad tie tiek automātiski vadīti Tesla gaidāmajā pašpiedziņas robotaksi tīklā.

Gandrīz 3 gadus kamera netika izmantota Model 3 un Model Y transportlīdzekļos, līdz šī gada sākumā Tesla pirmo reizi aktivizēja kameru .

Uzņēmums sāka vākt attēlus un klipus pētniecības nolūkos ar autovadītāju piekrišanu:

Palīdziet Tesla turpināt izstrādāt drošākus transportlīdzekļus, kopīgojot kameras datus no sava transportlīdzekļa. Šis atjauninājums ļaus iespējot iebūvēto salona kameru virs atpakaļskata spoguļa. Ja tas ir iespējots, Tesla automātiski uzņems attēlus un īsu videoklipu tieši pirms sadursmes vai drošības notikuma, lai palīdzētu inženieriem izstrādāt drošības līdzekļus un uzlabojumus nākotnē. Kā parasti, varat pielāgot savas datu koplietošanas preferences, pieskaroties Vadības elementi > Drošība un drošība > DATU kopīgošana > Kameras analīze.

Tesla aktīvi neizmanto kameru, lai uzraudzītu autovadītāju uzmanību, un tā vietā autoražotājs saka, ka tas izmanto tikai datus, nepievienojot tos konkrētiem draiveriem, lai uzlabotu esošās un turpmākās funkcijas.

Tas dažiem lika domāt, ka Tesla varētu strādāt, lai galu galā atbrīvotu aktīvas draiveru uzraudzības funkcijas.

Tagad Tesla hakeris zaļš ', kas pazīstams ar to, ka atklāj daudzas Tesla programmatūras funkcijas, ir atklājis, kādus notikumus autoražotājs mēģina noteikt, izmantojot uz vadītāju vērsto kameru:

  • AKLĪTS
  • TUMŠS
  • EYES_CLOSED
  • EYES_DOWN
  • EYES_NOMINAL
  • EYES_UP
  • NOKĀRTA GALVA
  • HEAD_TRUNC
  • LOOKING_LEFT
  • SKATĀS_PA labi
  • PHONE_USE
  • SUNBRASSES_EYES_LIKELY_NOMINAL
  • SUNBRASSES_LIKELY_EYES_DOWN

Tesla vienīgā aktīvā vadītāja uzraudzības funkcija, kad ir ieslēgts autopilots, nosaka, vai ritenim tiek pielikts griezes moments.

Vairākas citas vadītāja palīgsistēmas, piemēram, GM Supercruise, izmanto uz salonu vērstas kameras, lai pārliecinātos, ka vadītāji skatās uz ceļu.

Carbon Design's Take

Agrāk Elons ir runājis par vadītāja uzraudzību, pamatojoties uz skatiena izsekošanu, taču izskatās, ka Tesla strādā pie tā.

Tomēr tas nebūt nenozīmē, ka Tesla izlaidīs šādu vadītāja uzraudzības funkciju.

Viņi, iespējams, vienkārši pēta, vai ar esošo kameru ir iespējams izveidot noderīgu kameru.

Jebkurā gadījumā esmu priecīgs, ka viņi aktīvi strādā, lai uzlabotu vadītāju uzraudzību, jo tas, manuprāt, šobrīd ir viens no lielākajiem Tesla Autopilota trūkumiem.

FTC: mēs izmantojam ienākumu gūšanas auto saistīto uzņēmumu saites. Vairāk.